Самый "обтекаемый" грузовик в мире выпущен в Китае

2020-10-13

Китайская компания Sinotruk CNHTC запустила продажи новейшего флагманского тягача Huanghe X7 («Жёлтая река»). Как утверж­дает разработчик, эта модель является самым аэро­динамичным грузовиком в мире.

• Тягач, чьи габаритные размеры составляют 6х2,5х3,95 метра, получил кабину с чуть выступающим «носом» и сильно завален­ным лобовым стеклом. Благодаря такой форме коэффи­циент аэро­динами­ческого сопротив­ления удалось снизить до рекордного среди серийных грузовиков значения 0,37, что примерно на треть меньше, чем у европейских бескапотников.

• Производитель заявляет, что такая аэро­динами­ческая форма кабины позволяет экономить сразу до 10% топлива в условиях Китая с заяв­ленными годовыми пробегами до 300 000 километров.

• Трёхосный Huanghe X7 с колёсной формулой 6x4 способен таскать 40-тон­ные авто­поезда и оснащён ведущими мостами компании MAN. Дизели – 11-литро­вый мотор Sinotruk MC.11Н-60, тоже построенный с примене­нием технологий MAN (11 л, 490 сил), либо агрегат китайской компании Weichai, которая, кстати, не так давно организо­вала совместные пред­приятия с МАЗом и КамАЗом.

• Двигатели сочетаются с 16-ступен­чатой роботи­зированной КПП Sinotruk AMT 2.0. Грузовик оснащен пневмо­подвеской осей, гидро­усилитель руля поставляет местный филиал немецкой марки ZF, алюми­ниевый топливный бак вмещает 600 л, пневмо­система фирмы Wabco также имеет дисковые тормоза.

• Кабина Huanghe X7 – с четырёх­точечной подвеской, электро­приводом подъёма кабины (вместо привычного гидравли­ческого ручного «домкрата») и спальной полкой шириной 1 м. В списке оснащения – медиа­система с навигатором, климат-контроль, автономный отопитель и холодиль­ник. За безопас­ность отвечают много­численные системы вроде ассистента контроля положения в полосе с функцией автотормо­жения, системы контроля усталости водителя и комплекса камер кругового обзора.

Источник - https://mag.auto.ru